{"id":2061,"date":"2022-08-05T16:36:58","date_gmt":"2022-08-05T14:36:58","guid":{"rendered":"https:\/\/reapse-consulting.com\/?p=2061"},"modified":"2025-05-21T16:25:43","modified_gmt":"2025-05-21T14:25:43","slug":"la-realite-augmentee-et-lautomobile-secteur-precurseur-1ere-partie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reapse-consulting.com\/fr\/la-realite-augmentee-et-lautomobile-secteur-precurseur-1ere-partie\/","title":{"rendered":"L&rsquo;Automobile et la RA, secteur pr\u00e9curseur (1\u00e8re partie)"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019industrie automobile p\u00e8se lourd sur la croissance mondiale. Et si la production est impact\u00e9e par la p\u00e9nurie de semi-conducteurs, et que certaines zones comme l\u2019Europe ont souffert (-5.7% en 2021 vs. 2020), le nombre total de v\u00e9hicules produits reste en croissance par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente et repr\u00e9sente plus de 63 millions de v\u00e9hicules produits dans le monde en 2021 selon l\u2019<a href=\"https:\/\/www.acea.auto\/publication\/economic-and-market-report-state-of-the-eu-auto-industry-full-year-2021\/\">ACEA<\/a>.<\/p>\n<p>Le secteur automobile a toujours \u00e9t\u00e9 proactif en termes d\u2019investissements d\u2019innovation, et toujours selon l\u2019ACEA, parmi les dix secteurs cl\u00e9s de l\u2019industrie, il alloue presque 30% des d\u00e9penses globales, pour les \u00e9tudes et le d\u00e9veloppement, laissant loin derri\u00e8re, le secteur pharmaceutique et la biotechnologie.<\/p>\n<p>Et il est vrai que cette industrie a probablement \u00e9t\u00e9 l\u2019une des toute premi\u00e8res \u00e0 consid\u00e9rer la R\u00e9alit\u00e9 Augment\u00e9e comme une technologie prometteuse, int\u00e9gr\u00e9e en R&amp;D puis dans les process de production il y a d\u00e9j\u00e0 une dizaine d\u2019ann\u00e9es.<\/p>\n<p>Beaucoup de solutions de r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e y sont utilis\u00e9es comme de vrais outils pour am\u00e9liorer la performance, l\u2019efficacit\u00e9 ou le rendement dans diff\u00e9rents secteurs de cette industrie qui se r\u00e9invente constamment.<\/p>\n<p>Si l\u2019on consid\u00e8re l\u2019industrie automobile dans son enti\u00e8ret\u00e9, cela ne concerne pas que les constructeurs, mais aussi les \u00e9quipementiers, les garages, les centres de formation\u2026.<\/p>\n<p>Petit tour d\u2019horizon des cas d\u2019usage.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3><strong>Le constructeur automobile et l&rsquo;\u00e9quipementier<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>C\u2019est un secteur hautement concurrentiel et tr\u00e8s expos\u00e9 aux fluctuations \u00e9conomiques (co\u00fbts des mati\u00e8res premi\u00e8res, transport, mais aussi variations de la demande d\u2019achat de v\u00e9hicules) et les constructeurs font face \u00e0 une comp\u00e9tition croissante sur le milieu de gamme.<\/p>\n<p>La situation actuelle est particuli\u00e8rement complexe pour les \u00e9quipementiers avec la tension sur l\u2019approvisionnement des composants qui entra\u00eene une r\u00e9percussion directe sur la fabrication de v\u00e9hicules\u00a0: en moyenne,\u00a0ils p\u00e8sent entre 60 et 85 % du prix de revient de fabrication d\u2019un v\u00e9hicule et ils sont oblig\u00e9s aujourd\u2019hui de r\u00e9percuter l\u2019augmentation du co\u00fbt des mati\u00e8res premi\u00e8res.<\/p>\n<p>L\u2019impl\u00e9mentation de solutions innovantes et faciles \u00e0 mettre en \u0153uvre peut s\u2019av\u00e9rer rapidement rentable \u00e0 tous les niveaux de ces organisations.<\/p>\n<h4><strong>La conception automobile<\/strong><\/h4>\n<p>L\u2019utilisation de la <a href=\"https:\/\/reapse-consulting.com\/fr\/petit-lexique\/\">R\u00e9alit\u00e9 Augment\u00e9e<\/a> peut arriver tr\u00e8s t\u00f4t dans le processus global, d\u00e8s la phase de design.<\/p>\n<p>Dans la d\u00e9finition des nouveaux mod\u00e8les et le prototypage, que ce soient des pi\u00e8ces ou des v\u00e9hicules, beaucoup d\u2019actions sont men\u00e9es autour de la cr\u00e9ation et du partage de mod\u00e8les. Ce sont des proc\u00e9d\u00e9s co\u00fbteux, qui n\u00e9cessitent beaucoup de collaboration et bas\u00e9s sur l\u2019utilisation intensive de mod\u00e8les 3D.<\/p>\n<p>La R\u00e9alit\u00e9 Augment\u00e9e peut favoriser la cr\u00e9ation et la gestion de ces mod\u00e8le 3D \u2013 notamment \u00e0 distance \u2013 gr\u00e2ce \u00e0 des <strong><em>outils collaboratifs<\/em><\/strong><strong> e<\/strong>t des lunettes connect\u00e9es performantes. Les nouvelles solutions de gestion du travail en \u00e9quipe, d\u2019\u00e9tude des designs avec la possibilit\u00e9 d\u2019op\u00e9rer des modifications en temps r\u00e9el\u00a0; les simulations peuvent \u00eatre nombreuses et non destructives par l\u2019usage d\u2019outils digitaux, et les erreurs peuvent \u00eatre rapidement mises en avant.<\/p>\n<p>Ces outils permettent d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer les processus de prise de d\u00e9cision sans avoir \u00e0 se d\u00e9placer, limiter les risques d\u2019erreurs et diminuer les co\u00fbts.<\/p>\n<h4><strong>Le montage<\/strong><\/h4>\n<p>Les usines ont besoin de main d\u2019\u0153uvre qualifi\u00e9e pour les cha\u00eenes de montage et les lignes de production en g\u00e9n\u00e9ral. Que ce soit pour pallier de fortes rotations, un manque de main d\u2019\u0153uvre ou tout simplement pour former rapidement des int\u00e9rimaires avant l\u2019\u00e9t\u00e9 ou lors de pics de production, les solutions AR simples et intuitives s\u2019av\u00e8rent souvent payantes.<\/p>\n<p>Ces <strong><em>solutions de formation<\/em><\/strong> ou<strong><em> d\u2019instruction de travail<\/em> <\/strong>en r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e peuvent \u00eatre tr\u00e8s simples\u00a0: transformer un syst\u00e8me actuel bas\u00e9 sur des manuels papiers en version PDF utilisable en mode digital\u00a0; y ajouter des mini vid\u00e9os ou des rendu 2D\/3D. Un niveau sup\u00e9rieur peut \u00eatre la cr\u00e9ation de petites vid\u00e9os, structur\u00e9es de fa\u00e7on p\u00e9dagogique\u00a0; ou encore la mise en place d\u2019une vraie infrastructure de contenus de formation avec des contenus 3D en fonction des disponibilit\u00e9s, et \u00e9ventuellement avec des superpositions sur le monde r\u00e9el. Il y a de multiples solutions \u00ab\u00a0sur \u00e9tag\u00e8re\u00a0\u00bb qui r\u00e9pondent \u00e0 tous ces types de besoins.<\/p>\n<p>Ces solutions peuvent \u00eatre aussi utilis\u00e9es pour les cha\u00eenes de production automobile, pour optimiser les proc\u00e9d\u00e9s assemblage\/d\u00e9sassemblage, ou sur toute op\u00e9ration comportant beaucoup d\u2019it\u00e9rations et donc souvent complexe.<\/p>\n<p>Bien que ces solutions soient utilisables avec des t\u00e9l\u00e9phones portables ou des tablettes, l\u2019usage devient plus efficace au travers de lunettes connect\u00e9es, et donc de syst\u00e8mes enti\u00e8rement \u00ab\u00a0mains libres\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2064 size-full\" src=\"https:\/\/reapse-consulting.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/iStock-821521124-small.jpg\" alt=\"Une ligne de production automobile est param\u00e9tr\u00e9e avec une tablette en r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e\" width=\"504\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/reapse-consulting.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/iStock-821521124-small.jpg 504w, https:\/\/reapse-consulting.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/iStock-821521124-small-300x204.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 504px) 100vw, 504px\" \/><\/p>\n<h4><strong style=\"font-size: 16px;\">La gestion des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es <\/strong><\/h4>\n<p>Que ce soit du c\u00f4t\u00e9 des constructeurs automobiles ou des \u00e9quipementiers, la gestion des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et la logistique aff\u00e9rente peut s\u2019av\u00e9rer complexe alors qu\u2019une partie de l\u2019ex\u00e9cution du choix, de la s\u00e9lection et de l\u2019exp\u00e9dition de ces pi\u00e8ces reste manuelle.<\/p>\n<p>Les <em>solutions de <strong>\u00ab\u00a0picking\u00a0\u00bb<\/strong><\/em> peuvent acc\u00e9l\u00e9rer le processus, r\u00e9duire le nombre d\u2019erreur et quelques fois pallier le manque de ressources quant \u00e0 la gestion des stocks et le dispatch lors des livraisons. Ces solutions sont relativement simples \u00e0 mettre en place et efficaces pour permettre \u00e0 des employ\u00e9s de pouvoir intuitivement s\u2019en servir \u00e0 travers des lunettes connect\u00e9es. Le tout \u00e9tant int\u00e9gr\u00e9 au syst\u00e8me de WMS ou ERP du constructeur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Toutes ces applications et ces usages ont d\u00e9j\u00e0 fait leur preuve, et Renault, Peugeot en France mais aussi Volkswagen, Audi, Seat\u2026\u2026ont toutes commencer \u00e0 impl\u00e9menter un ou plusieurs de ces cas d\u2019usage, et ces entreprises ont mis en avant leurs usages depuis quelques ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n<p>Dans la seconde partie \u00e0 para\u00eetre bient\u00f4t, nous mettrons en avant les cas d\u2019usage une fois le v\u00e9hicule finalis\u00e9, le contexte et les b\u00e9n\u00e9fices de l\u2019utilisation de la R\u00e9alit\u00e9 Augment\u00e9e par les diff\u00e9rents acteurs de l&rsquo;automobile impliqu\u00e9s dans la vie du produit.<\/p>\n<p>Si une de ces probl\u00e9matiques vous int\u00e9resse, et vous souhaitez avoir plus de renseignements sur les solutions existantes, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter &#8211; <a href=\"mailto:Contact@reapse-consulting.com\">contact@reapse-consulting.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019industrie automobile p\u00e8se lourd sur la croissance mondiale. 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